Nghị định số 94/2026/NĐ-CP quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe đã chính thức có hiệu lực pháp luật từ ngày 1/7/2026. Nghị định này cụ thể hóa các quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các văn bản pháp luật liên quan, nhằm nâng cao hiệu quả quản lý trong lĩnh vực này.
Ảnh minh họa
*Về hình thức đào tạo lái xe: Quy định mới cho phép đa dạng hóa phương thức đào tạo, bao gồm hình thức tự học và đào tạo từ xa có hướng dẫn. Hình thức tự học được áp dụng cho các nội dung lý thuyết đối với giấy phép lái xe hạng A1, A và B1. Đối với các hạng giấy phép từ B trở lên, người học có thể tham gia các khóa học từ xa kết hợp hướng dẫn, bao gồm kiến thức pháp luật, đạo đức và kỹ năng giao thông. Tuy nhiên, người học vẫn phải đăng ký tại cơ sở đào tạo được cấp phép để đảm bảo quản lý.
*Bỏ phần thi mô phỏng: Điểm đáng chú ý là từ ngày 1/7, người thi giấy phép lái xe sẽ không còn phải thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính. Sau khi bỏ phần thi mô phỏng, kỳ sát hạch giấy phép lái xe ô tô còn ba nội dung gồm: lý thuyết, thực hành trong sa hình và thực hành trên đường. Tuy nhiên, số lượng câu hỏi lý thuyết sẽ tăng lên. Ở phần thực hành mô tô, nội dung sát hạch được bổ sung thêm các tình huống giả định như nhập từ đường nhánh vào đường chính, chuyển hướng, quay đầu xe và vượt xe.
Dù bỏ phần thi mô phỏng trong kỳ sát hạch cấp giấy phép lái xe, học viên vẫn phải học và kiểm tra nội dung này tại cơ sở đào tạo. Học viên sẽ học 4 giờ với 120 tình huống mô phỏng. Mỗi bài kiểm tra gồm 10 tình huống. Các cơ sở đào tạo sẽ tổ chức kiểm tra để xét hoàn thành khóa học.
* Về tiêu chuẩn giáo viên dạy lái xe: Nghị định đưa ra tiêu chuẩn cụ thể đối với giáo viên dạy lý thuyết và thực hành, yêu cầu có trình độ chuyên môn phù hợp trong lĩnh vực pháp luật hoặc kỹ thuật ô tô. Đáng chú ý, quy định mới hướng tới nâng cao chất lượng đội ngũ giáo viên, bảo đảm người dạy có chuyên môn và kỹ năng sư phạm tốt.
- Đối với giáo viên dạy lý thuyết: Có bằng tốt nghiệp trung cấp trở lên một trong các chuyên ngành luật, công nghệ ô tô, công nghệ kỹ thuật ô tô, lắp ráp ô tô hoặc các ngành nghề khác có nội dung đào tạo chuyên ngành pháp luật hoặc ô tô chiếm 30% trở lên. Có một trong các văn bằng, chứng chỉ về trình độ nghiệp vụ sư phạm sau: Bằng cử nhân thuộc ngành đào tạo giáo viên trở lên; Bằng tốt nghiệp cao đẳng sư phạm, cao đẳng sư phạm kỹ thuật. Chứng chỉ sư phạm dạy nghề dạy trình độ sơ cấp nghề; Chứng chỉ nghiệp vụ sư phạm dạy trình độ sơ cấp; Chứng chỉ bồi dưỡng sư phạm bậc 1 trở lên.
- Đối với giáo viên dạy thực hành: Bằng tốt nghiệp trung cấp chuyên nghiệp hoặc trung cấp nghề hoặc bằng nghề trở lên. Có giấy phép lái xe hạng tương ứng hoặc cao hơn hạng xe đào tạo. Có một trong các văn bằng, chứng chỉ về trình độ nghiệp vụ sư phạm sau: Bằng cử nhân thuộc ngành đào tạo giáo viên trở lên; bằng tốt nghiệp cao đẳng sư phạm, cao đẳng sư phạm kỹ thuật; chứng chỉ sư phạm dạy nghề dạy trình độ sơ cấp nghề; chứng chỉ nghiệp vụ sư phạm dạy trình độ sơ cấp; chứng chỉ bồi dưỡng sư phạm bậc 1 trở lên và đã qua tập huấn về nghiệp vụ dạy thực hành lái xe.
*Về điều kiện kinh doanh dịch vụ sát hạch lái xe: Nghị định bổ sung quy định chi tiết về điều kiện hoạt động của trung tâm sát hạch, sân tập lái xe mô tô, quy trình cấp phép và thu hồi giấy phép sát hạch, góp phần kiểm soát chặt chẽ chất lượng sát hạch. Qua đó hạn chế tình trạng đào tạo, sát hạch không bảo đảm chất lượng, nâng cao tính minh bạch và công bằng trong thi cấp giấy phép lái xe.
Văn Linh (TH)
Bài viết, video, hình ảnh đóng góp cho chuyên mục vui lòng gửi về
bhqdt@baohaiquanvietnam.vn
