Nhà máy đóng tàu Nevsky tại Shlisselburg đã hạ thủy Aleksei Shein, tàu tiếp vận thứ tư thuộc Dự án 23130 và là chiếc thứ ba được đóng theo hợp đồng ký với Hải quân Nga vào cuối năm 2020.
Việc hạ thủy Aleksei Shein nằm trong kế hoạch hiện đại hóa lực lượng hậu cần hải quân của Nga, hướng tới giảm sự phụ thuộc vào các tàu tiếp vận từ thời Liên Xô cũng như hạn chế nhu cầu tiếp cận các cảng nước ngoài. Khi đi vào hoạt động, tàu sẽ cho phép các tàu chiến nhận nhiên liệu, nước ngọt, lương thực, dầu bôi trơn và vật tư kỹ thuật ngay trên biển, giúp kéo dài thời gian triển khai mà không cần quay về căn cứ.
Tàu tiếp vận thuộc Dự án 23130 của Hải quân Nga có thể hoạt động liên tục trên biển trong 60 ngày và có tầm hoạt động 14.816km. Ảnh: OCK
Được đặt ky vào tháng 3-2023, Aleksei Shein có chiều dài 130m, lượng choán nước đầy tải 14.000 tấn và trọng tải toàn phần 9.000 tấn. Tàu sử dụng hệ thống động lực diesel trục đơn công suất tối thiểu 4.640kW, đạt tốc độ tối đa 29,6km/giờ, tầm hoạt động 14.816km và có thể hoạt động liên tục trong 60 ngày.
Thân tàu hai lớp đạt tiêu chuẩn phá băng Arc4 cho phép Aleksei Shein tự hành trong lớp băng dày tới 0,8m vào mùa hè và mùa thu, hoặc 0,6m vào mùa đông và mùa xuân. Tàu cũng được thiết kế để hoạt động trong điều kiện nhiệt độ không khí từ -30°C đến +45°C và nhiệt độ nước biển từ -3°C đến +34°C, phù hợp với cả môi trường Bắc Cực lẫn các vùng biển nhiệt đới.
Dự án 23130 tập trung vào nhiệm vụ tiếp tế nhiên liệu trên biển. Aleksei Shein có thể mang 3.000 tấn nhiên liệu nặng, 2.500 tấn dầu diesel, 500 tấn nhiên liệu hàng không, 150 tấn dầu bôi trơn và 1.000 tấn nước ngọt, tương đương tổng tải trọng chất lỏng 7.150 tấn. Ngoài ra, tàu còn chở được 100 tấn hàng khô gồm lương thực, phụ tùng và vật tư kỹ thuật.
Hệ thống bồn chứa và đường ống riêng biệt cho phép tàu vận chuyển đồng thời tới 8 loại hàng hóa khác nhau, giảm nguy cơ nhiễm chéo và đáp ứng nhu cầu tiếp tế cho nhiều loại tàu sử dụng các chủng loại nhiên liệu khác nhau trong cùng một hải trình.
Một trong những điểm nổi bật của Dự án 23130 là khả năng tiếp nhiên liệu đồng thời cho ba tàu chiến khi cả tàu tiếp vận và tàu nhận tiếp tế vẫn đang trong hành trình. Việc tiếp tế có thể thực hiện theo phương thức song song hoặc từ phía sau, đồng thời hệ thống vận chuyển ngang cho phép chuyển lương thực, phụ tùng và vật tư kỹ thuật mà không cần các tàu cập cảng. Trong quá trình thử nghiệm, chiếc đầu tiên của lớp tàu này là Akademik Pashin từng tiếp nhiên liệu cùng lúc cho 3 tàu chiến thuộc Hạm đội Phương Bắc.
Tuy nhiên, với tốc độ tối đa 29,6km/giờ, Aleksei Shein khó có thể theo kịp các biên đội tàu chiến cơ động tốc độ cao trong thời gian dài. Vì vậy, phương thức khai thác chủ yếu được dự báo là dừng để tiếp tế rồi tiếp tục triển khai nhiệm vụ.
Nga hiện có 4 tàu thuộc Dự án 23130 ở các giai đoạn chế tạo và phục vụ khác nhau, gồm Akademik Pashin, Vasiliy Nikitin, Engineer-Admiral Kotov và Aleksei Shein. Theo kế hoạch, Nga sẽ đóng tổng cộng 6 tàu, nhằm trang bị tàu tiếp vận hiện đại cho các hạm đội chủ lực và tăng cường năng lực bảo đảm hậu cần cho các hoạt động hải quân tầm xa.
PV (TH)
Bài viết, video, hình ảnh đóng góp cho chuyên mục vui lòng gửi về
bhqdt@baohaiquanvietnam.vn
