Thao tác buồm trên Tàu 286-Lê Quý Đôn

Trong thao tác buồm, các thủy thủ Tàu 286 được lập thành 2 đội là Foremast và Mainmast. Các thành viên ở mỗi đội phải thực hiện nhiều thao tác ở độ cao cột buồm lên đến 42m so với mặt nước biển, trong điều kiện gió cấp 5 đến cấp 6, độ nghiêng của tàu trên 15⁰. Việc quan sát, chỉ huy, điều chỉnh buồm đúng hướng đi đòi hỏi kiến thức, kỹ năng chuyên môn và kinh nghiệm cao. Đặc biệt là sự phối hợp chính xác giữa hai tổ và sự chính xác trong từng nút buộc, mỗi lần kéo dây của toàn thể tàu.

Dưới đây là một số hình ảnh thao tác buồm trên Tàu 286-Lê Quý Đôn trong chuyến thăm, giao lưu với Hải quân Malaysia kết hợp huấn luyện đi biển đường dài của tàu:

Tổ Foremast quán triệt nhiệm vụ trước khi thao tác

Quán triệt nhiệm vụ trước khi thao tác của tổ Mainmast

Tổ trưởng các tổ kiểm tra công tác bảo đảm an toàn của các thành viên

Các thủy thủ thực hiện động tác trèo thang dây lên các vị trí thao tác buồm

Thủy thủ thao tác buồm cheo veo ở độ cao 42m

Họ phải buộc cố định buồm trong điều kiện không dễ dàng

 Cột Mainmast với hệ thống dây nhợ chằng chịt

Một thủy thủ cố định dây đang phối hợp với thủy thủ thao tác trên cột buồm

Chỉ huy tàu phân công các thủy thủ tiến hành kéo dây căng buồm

 Đại úy Đoàn Tử Nguyên Ngọc, Phó Thuyền trưởng Tàu 286 hạ khẩu lệnh kéo buồm

Các thủy thủ tiến hành kéo dây căng buồm theo lệnh của người chỉ huy

Khoá dây tại cọc pin sau khi kéo buồm xong

Những cánh buồm no gió đẩy con tàu lướt nhẹ trên mặt sóng

 Niềm vui của các thủy thủ sau khi căng buồm xong

Quang Tiến (thực hiện)