thứ sáu, 14/8/2026 |Liên hệ
Logo
Logo
Báo InTruyền Hình Hải Quân
  • Chính trị
    • Tin tức - Sự kiện
    • Bộ đội Cụ Hồ
    • Bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng
  • Quốc phòng - An ninh
    • Quân sự - Quốc phòng
    • Hải quân chính quy, hiện đại
    • An ninh biển đảo
  • Vì chủ quyền biển, đảo
    • Điểm tựa ngư dân vươn khơi bám biển
    • Chung sức bảo vệ chủ quyền biển đảo
  • Kinh tế - Xã hội
    • Tin tức - Sự kiện
    • Kinh tế - Quốc phòng biển đảo
    • Từ đất liền đến hải đảo
  • Đối ngoại
    • Đối ngoại quốc phòng
    • Hải quân nước ngoài
  • Pháp luật
    • Tin tức-Văn bản pháp luật
    • Tìm hiểu luật biển
    • Câu chuyện pháp luật
  • Đa phương tiện
    • Longform
    • Infographics
    • Podcast
    • Phóng sự ảnh
    • Hải quân media
    • Short Video
  • Tâm tình lính biển
    • Những bông hoa biển
    • Hồi âm bạn đọc
    • Tâm tình lính biển
  • Nghiên cứu - Trao đổi
    • Giáo dục - Đào tạo
    • Khoa học công nghệ
    • Người đi biển cần biết
    • Chuyển đổi số
  • Văn hoá - Thể thao
    • Văn học - Nghệ thuật
    • Tin thể thao
    • Nụ cười lính biển
    • Biển đảo Việt Nam
    • World Cup 2026
  • Lịch sử Hải quân
    • Chính trị
      • Tin tức - Sự kiện
      • Bộ đội Cụ Hồ
      • Bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng
    • Quốc phòng - An ninh
      • Quân sự - Quốc phòng
      • Hải quân chính quy, hiện đại
      • An ninh biển đảo
    • Vì chủ quyền biển, đảo
      • Điểm tựa ngư dân vươn khơi bám biển
      • Chung sức bảo vệ chủ quyền biển đảo
    • Kinh tế - Xã hội
      • Tin tức - Sự kiện
      • Kinh tế - Quốc phòng biển đảo
      • Từ đất liền đến hải đảo
    • Đối ngoại
      • Đối ngoại quốc phòng
      • Hải quân nước ngoài
    • Pháp luật
      • Tin tức-Văn bản pháp luật
      • Tìm hiểu luật biển
      • Câu chuyện pháp luật
    • Đa phương tiện
      • Longform
      • Infographics
      • Podcast
      • Phóng sự ảnh
      • Hải quân media
      • Short Video
    • Tâm tình lính biển
      • Những bông hoa biển
      • Hồi âm bạn đọc
      • Tâm tình lính biển
    • Nghiên cứu - Trao đổi
      • Giáo dục - Đào tạo
      • Khoa học công nghệ
      • Người đi biển cần biết
      • Chuyển đổi số
    • Văn hoá - Thể thao
      • Văn học - Nghệ thuật
      • Tin thể thao
      • Nụ cười lính biển
      • Biển đảo Việt Nam
      • World Cup 2026
    • Lịch sử Hải quân
      Logo
      Tổng biên tậpĐại tá CAO VĂN DÂN
      Phó tổng biên tập
      • Thượng tá NGUYỄN TRỌNG THIẾT
      • Thượng tá VŨ VĂN HƯỞNG
      Giấy phép sốGiấy phép số: 288/GP-BTTTT ngày 10 - 06 - 2022
      Trụ sở chính106 Lê Lai, phường Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng
      Liên hệ069815562 - 02253747490 bhqdt@baohaiquanvietnam.vn
      Logo
      Tổng biên tậpĐại tá CAO VĂN DÂN
      Phó tổng biên tập
      • Thượng tá NGUYỄN TRỌNG THIẾT
      • Thượng tá VŨ VĂN HƯỞNG
      Giấy phép sốGiấy phép số: 288/GP-BTTTT ngày 10 - 06 - 2022
      Trụ sở chính106 Lê Lai, phường Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng
      Liên hệ069815562 - 02253747490 bhqdt@baohaiquanvietnam.vn
      ZaloFacebookYoutube
      Tin tức-Văn bản pháp luật|

      thứ sáu, ngày 14/8/2026 • 15:35

      |
      95
      Quy định mới về xử phạt giao thông có hiệu lực từ 15/8/2026

      Quy định mới về xử phạt giao thông có hiệu lực từ 15/8/2026

      Nghị định 238/2026/NĐ-CP (sửa đổi Nghị định 168/2024/NĐ-CP) chính thức có hiệu lực từ ngày 15/8/2026 mang đến nhiều điều chỉnh quan trọng. Đáng chú ý, cơ quan quản lý đã nới lỏng hình thức xử phạt đối với lỗi không có thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô cá nhân, đồng thời siết chặt quy định về thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính.

      Ảnh minh họa

      Chuyển sang phạt cảnh cáo lỗi không dùng ghế an toàn cho trẻ em

      Thay vì áp dụng hình thức phạt tiền ngay từ đầu, Nghị định 238/2026/NĐ-CP đã điều chỉnh giảm nhẹ mức phạt đối với người đi xe gia đình không trang bị ghế an toàn cho trẻ nhỏ. Cụ thể, văn bản bổ sung khoản 1a vào trước khoản 1 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP:

      "Phạt cảnh cáo đối với người điều khiển xe ô tô thực hiện hành vi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe mà không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo quy định (trừ xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách)."

      Tuy nhiên, pháp luật vẫn nghiêm cấm việc bố trí trẻ nhỏ ngồi ở vị trí tiềm ẩn nhiều rủi ro. Sửa đổi, bổ sung điểm m khoản 3 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP nêu rõ:

      "Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô ngồi cùng hàng ghế với người lái xe (trừ xe ô tô chỉ có một hàng ghế)"

      Như vậy, từ ngày 15/8/2026, các chủ xe ô tô cá nhân chở trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m nếu thiếu thiết bị an toàn sẽ chỉ nhận mức phạt nhẹ nhất là cảnh cáo. Nhưng nếu để trẻ ngồi ở hàng ghế đầu cùng tài xế, mức phạt tiền sẽ dao động từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Quy định phạt cảnh cáo này không áp dụng đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách.

      Thời hiệu xử phạt 1 năm và giá trị pháp lý của hình ảnh "phạt nguội"

      Cùng với quy định về an toàn cho trẻ em, Điều 4 Nghị định 168/2024/NĐ-CP cũng chuẩn hóa toàn bộ nguyên tắc tính thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.

      Hành vi trốn đóng BHXH bắt buộc có thể bị phạt đến 150 triệu đồng

      Bảo hiểm xã hội (BHXH) Việt Nam cho biết, hành vi trốn đóng BHXH bắt buộc sẽ bị xử lý nghiêm, có thể bị phạt đến 75 triệu đồng đối với người sử dụng lao động...

      Theo đó, thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ được ấn định là 1 năm.

      Đối với các vi phạm được phát hiện qua hệ thống camera hoặc thiết bị kỹ thuật do tổ chức, cá nhân cung cấp, thời hạn sử dụng kết quả thu thập được tính từ thời điểm ghi nhận cho đến hết ngày cuối cùng của thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi vi phạm quy định tại khoản 1 Điều 6 của Luật Xử lý vi phạm hành chính. Quá thời hạn nêu trên mà người có thẩm quyền không ra quyết định xử phạt theo quy định thì kết quả thu thập được bằng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, phương tiện, thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp không còn giá trị sử dụng.

      Trường hợp cá nhân, tổ chức cố tình trốn tránh, cản trở việc xử phạt thì thời hạn sử dụng kết quả thu thập được bằng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, phương tiện, thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp được tính lại kể từ thời điểm chấm dứt hành vi trốn tránh, cản trở việc xử phạt.

      Về việc xác định thời điểm vi phạm để tính thời hiệu, pháp luật quy định căn cứ theo Luật Xử lý vi phạm hành chính. Riêng đối với các hành vi vi phạm được phát hiện thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, phương tiện, thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp: thời điểm chấm dứt hành vi vi phạm được tính từ thời điểm phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, phương tiện, thiết bị kỹ thuật ghi nhận hành vi vi phạm.

      Doãn Đức (TH)

      Bài viết, video, hình ảnh đóng góp cho chuyên mục vui lòng gửi về
      bhqdt@baohaiquanvietnam.vn

      Chia sẻ
      Zalo icon

      Tin đọc nhiều

      Liên kết website

      Tin liên quan