HQVN - Sau 15 năm xây dựng và phát triển, Cảng Quốc tế Tân cảng - Cái Mép (TCIT) thuộc Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đã khẳng được định vị thế là cảng nước sâu hàng đầu Việt Nam. Một trong những dấu mốc quan trọng minh chứng về điều này chính là việc thu hút thành công hai hãng tàu lớn MSC và ZIM, mở ra cơ hội để TCIT hướng đến mục tiêu kết nối toàn cầu trong thời gian tới.
Quyết tâm vươn ra biển lớn
Hành trình để đón được chuyến tàu đầu tiên mang tên NINGBO thuộc tuyến dịch vụ ZSL/PELICAN của hãng tàu ZIM và MSC là cả một chặng đường dài của mỗi cán bộ, nhân viên trong TCIT. Trung tá Trương Tấn Lộc, Chủ tịch HĐTV TCIT cho biết: Năm 2009, TCIT được thành lập từ chiến lược phát triển cảng nước sâu của Việt Nam. Thời điểm đó, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đã xác định phát triển TCIT trở thành cửa ngõ thương mại trọng điểm, thu hút các hãng tàu lớn trên thế giới. Ngoài ra, TCIT còn là điểm trung chuyển rất thuận lợi cho hàng hoá giao thương giữa Việt Nam và các quốc gia trên thế giới, nhất là các thị trường xuất nhập khẩu chủ đạo của Việt Nam là châu Mỹ, châu Âu và châu Á. Từ mục tiêu ban đầu thành lập cùng với những thế mạnh về địa lý nên TCIT quyết tâm đưa ra nhiều chiến lược sản xuất kinh doanh (SXKD) để thu hút các hãng tàu lớn trên thế giới.
Tàu NINGBO làm hàng tại cảng TCIT
Biến lợi thế tiềm năng thành sức mạnh nội sinh, cán bộ, nhân viên TCIT đã bắt tay vào thực hiện chiến lược SXKD trong bối cảnh cạnh tranh thị trường gay gắt. Đồng chí Nguyễn Hồng Phúc, Giám đốc Kinh doanh của TCIT cho biết: Năm 2025, TCIT tiếp tục phát triển SXKD với phương châm “Tăng công suất các cảng, tăng kết nối hệ thống, tăng quản trị hiệu quả, thượng tôn pháp luật; đẩy mạnh hợp tác đầu tư, cải cách hành chính, đẩy mạnh số hóa, xanh hóa”. TCIT dựa trên 3 nền tảng quản trị doanh nghiệp: chất lượng dịch vụ hàng đầu, hướng tới khách hàng; quản trị tiên tiến, nhân lực chuyên nghiệp, chất lượng cao; kỷ luật quân đội, văn hóa doanh nghiệp, trách nhiệm với cộng đồng, quyết tâm hoàn thành tốt nhiệm vụ quân sự quốc phòng và đảm bảo an ninh, trật tự, an toàn mọi mặt. Chúng tôi xác định đây là những vấn đề cốt lõi để TCIT hướng tới đối tượng khách hàng lớn hơn.
Khách hàng làm trung tâm
Sự kiện tàu của hãng MSC và ZIM cập cảng TCIT vào đầu tháng 2 vừa qua không chỉ giúp thúc đẩy xuất nhập khẩu, giảm chi phí logistics mà còn đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế biển và an ninh hàng hải của Việt Nam. Thành công này là minh chứng cho tinh thần kiên trì, sự sáng tạo của tập thể ban lãnh đạo, sự quyết tâm vượt khó vươn lên của mỗi cán bộ, nhân viên TCIT. Từ sự kiện này cũng khẳng định vị thế của cảng nước sâu Cái Mép trên bản đồ vận tải biển toàn cầu.
Các đại biểu thực hiện nghi thức nhấn chuông chào đón chuyến tàu đầu tiên thuộc tuyến dịch vụ ZSL/PELICAN
Ông Fernando De La Rosa, Tổng Giám đốc ZIM Việt Nam chia sẻ: Khi tàu NINGBO được khai thác từ cảng của TCIT thì tuyến dịch vụ sẽ được kết nối trực tiếp từ miền Nam Việt Nam đến thị trường vùng vịnh Hoa Kỳ. Không chỉ vậy, hàng hóa sẽ đến các thị trường khác nhanh hơn nhờ rút ngắn thời gian vận chuyển. Trước đây khi cảng của Việt Nam chưa đón được tàu mẹ thì hàng hóa đến các thị trường này phải trung chuyển qua các cảng ở Trung Quốc, Hồng Kông, Singapore nên thời gian vận chuyển thường kéo dài. Thời gian quay vòng của phần lớn các tuyến dịch vụ từ Việt Nam đi bờ Tây nước Mỹ trước đây mất từ 35 - 49 ngày thì nay với tuyến dịch vụ ZSL/PELICAN của hãng tàu ZIM có lộ trình trình kết nối Cái Mép với bờ Tây nước Mỹ nhanh nhất với thời gian vận chuyển xuống còn 15 ngày. Chúng tôi tin rằng tuyến dịch vụ này sẽ mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho khách hàng và không ngừng nâng cao hiệu quả hoạt động của chúng tôi với đối tác là TCIT.
Như vậy, sự hợp tác với hãng tàu ZIM và MSC khẳng định năng lực khai thác, dịch vụ chuyên nghiệp của TCIT, đồng thời thể hiện quyết tâm thực hiện các cam kết chung về cung cấp các giải pháp vượt trội, lấy khách hàng làm trung tâm, phát triển bền vững và bảo vệ môi trường của các bên. Với sự lãnh đạo, chỉ đạo và quan tâm đầu tư của Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn, TCIT luôn không ngừng nâng cấp cơ sở hạ tầng, tối ưu hóa dịch vụ, nâng cao năng suất khai thác, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế. Những nỗ lực ấy đã giúp TCIT trở thành lựa chọn tin cậy của MSC - hãng tàu container lớn số 1 thế giới và ZIM - một trong những hãng tàu danh tiếng của Israel.
Từ đây, tiếp tục đặt ra mục tiêu để TCIT trở thành một trong những cảng container nước sâu hàng đầu tại Việt Nam và khu vực Đông Nam Á trong phân khúc tàu phù hợp với năng lực tối đa của mình. TCIT sẽ phấn đấu trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu, khẳng định thương hiệu Tân cảng Sài Gòn vươn tầm thế giới, tiếp tục đóng góp vào công cuộc xây dựng và phát triển đất nước.
Bài, ảnh: Quang Tiến, Vân Khánh
Tàu NINGBO thuộc hãng tàu ZIM có trọng tải 108.574 tấn, chiều dài 334m và sức chở lên đến 8.440 TEU, thuộc đội tàu gồm 12 tàu mẹ do MSC và ZIM đồng triển khai với sức chở trung bình từ 8.000 - 12.000 TEU.
Bài viết, video, hình ảnh đóng góp cho chuyên mục vui lòng gửi về
bhqdt@baohaiquanvietnam.vn
