HQVN - Cận tết, mọi người trở về sum họp với gia đình sau một năm bôn ba mưu sinh. Hòa chung khí thế vui xuân mới không quên nhiệm vụ của những người lính biển, người lính Không quân Hải quân như những “cánh én” không mỏi, chao nghiêng giữa trời xuân cùng các lực lượng bảo vệ vững chắc chủ quyền biển đảo, để nhân dân đón tết đầm ấm và an vui, để Tổ quốc không bị bất ngờ từ hướng biển.
Máy bay Thủy phi cơ DHC-6 huấn luyện trên biển
MANG HƠI ẤM ĐẤT LIỀN TỚI ĐẢO XA
Đến Lữ đoàn 954 giáp tết, chúng tôi cảm nhận được không khí thi đua sôi nổi phát huy thành tích nổi bật trong huấn luyện, làm chủ trang bị kỹ thuật, bảo đảm an toàn năm 2025 của toàn đơn vị. Tại khu nhà để máy bay, tổ kỹ thuật kiểm tra các thông số của máy bay, nhiên liệu đã được tiếp đầy, sẵn sàng cất cánh thực hiện nhiệm vụ.
Đại tá Vương Đăng Nam, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn 954
“Mỗi dịp tết đến, xuân về, chúng tôi thực hiện những ban bay đặc biệt, mang hơi ấm, mang tình cảm từ đất liền đến với quân dân đặc khu Trường Sa, tỉnh Khánh Hòa. Chúng tôi chuẩn bị chu đáo mọi mặt để thực hiện thắng lợi nhiệm vụ ý nghĩa này”.
Thiếu tá Nguyễn Quang Chiến, Phó Phi đội trưởng Phi đội 2 và Thiếu tá Nguyễn Văn Quốc, Biên đội trưởng Biên đội 1, Phi đội 2 thực hiện nhiệm vụ lần này. Hai anh đang kiểm tra lại tư trang cá nhân, không quên những món quà của vợ các đồng đội gửi cho chồng đang ở đảo xa.
Bay trên biển trời Trường Sa những ngày giáp tết, các anh cảm nhận sâu sắc hơn ý nghĩa về nhiệm vụ mình đang thực hiện. Điều kiện khí tượng, thủy văn phức tạp, điểm hạ cánh hạn chế đòi hỏi tổ bay phải tuyệt đối tập trung, hiệp đồng chặt chẽ và tuân thủ nghiêm quy trình kỹ thuật. Sau hơn 2 giờ bay, điểm hạ cánh đầu tiên là đảo Trường Sa.
Thiếu tá Nguyễn Quang Chiến nhớ lại: “Khoảnh khắc thủy phi cơ hạ cánh, nhìn thấy cán bộ, chiến sĩ và người dân trên đảo đứng chờ từ sớm, tôi rất xúc động. Những cái bắt tay thật chặt, ánh mắt rạng rỡ, cùng lời chúc tết giản dị mà chân thành khiến mọi mệt mỏi dường như tan biến. Tôi hiểu rằng, với họ, mỗi chuyến bay không chỉ mang theo bánh chưng, quà tết, nhu yếu phẩm mà còn có niềm tin, hơi ấm của đất liền luôn ở bên, luôn dõi theo từng hòn đảo, từng con người nơi đầu sóng”.
Sau thời gian tiếp nhiên liệu, máy bay rời Trường Sa để lần lượt tới Song Tử Tây, Sinh Tồn, Phan Vinh, Nam Yết… những cái tên thân yêu nơi tiền tiêu của Tổ quốc. Tới mỗi đảo, tổ bay đều được đón chào nồng ấm. Đây là động lực tiếp thêm ý chí để các anh hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ. “Đón xuân trên buồng lái hay giữa biển trời mênh mông, chúng tôi luôn vững tin rằng mỗi ban bay an toàn hôm nay chính là lời hứa sắt son của phi công Hải quân với Trường Sa thân yêu, mang hơi ấm đất liền đến gần hơn với quân dân nơi đầu sóng”-Thiếu tá Nguyễn Văn Quốc tâm sự.
Máy bay Thủy phi cơ DHC-6 chở hàng tết ra Thị trấn Trường Sa
MỖI BAN BAY LÀ MỘT THẮNG LỢI
Kết thúc ban bay, Đại tá Vương Đăng Nam đưa tôi về thăm Sở chỉ huy Lữ đoàn. Nhờ công sức của bộ đội đến nay doanh trại đơn vị được khoác lên mình áo mới. Anh vui mừng chia sẻ: Năm 2025, đơn vị hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ từ bay huấn luyện, chuyển sân, tìm kiếm cứu nạn… Nhưng nổi bật là thực hiện nhiệm vụ trong Lễ diễu binh, diễu hành kỷ niệm 80 Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và bay kiểm soát chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (IUU).
Để thực hiện thắng lợi nhiệm vụ A80, Lữ đoàn tổ chức luyện tập khoa học, tỉ mỉ cho các bộ phận, lực lượng từ hiệp đồng trên bản đồ, sa bàn, đến luyện tập trên không trong điều kiện thời tiết, sóng gió phức tạp của biển. Mỗi phi công không chỉ nắm chắc tính năng kỹ thuật máy bay mình điều khiển mà phải hiểu rõ phương án hiệp đồng, thời gian, cự ly, tốc độ của từng thành phần trong đội hình. “Phi công luôn ý thức rằng mỗi thao tác của mình đều ảnh hưởng trực tiếp đến sự đồng bộ của đội hình cũng như công tác bảo đảm an toàn. Áp lực đó giúp chúng tôi giữ được sự tỉnh táo, kỷ luật và tập trung cao độ. Khi nhiệm vụ hoàn thành đúng kế hoạch, cảm giác yên tâm và tự hào là phần thưởng lớn nhất đối với chúng tôi”.-Thiếu tá Nguyễn Tài Nam, Biên đội trưởng Biên đội 1, Phi đội 1-phi công lái chính của trực thăng săn ngầm Ka-28 trong đội hình biên đội khẳng định.
Với quyết tâm “tuyên chiến với tình trạng khai thác IUU”, phấn đấu đến 15/11/2025 chấm dứt tình trạng khai thác IUU theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Lữ đoàn 954 điều động máy bay DHC-6 số hiệu 772 thực hiện 6 ban bay với 8 lần chuyến với tổng thời gian gần 40 giờ tuần tra, kiểm soát tàu cá khai thác hải sản ở vùng biển phía Nam của Tổ quốc.
Thiếu tá Nguyễn Văn Thuận, Phó Tham mưu trưởng Lữ đoàn 954
“Chúng tôi chỉ đạo cán bộ, nhân viên tổ bay tác nghiệp, xác định cụ thể, chi tiết tọa độ các tàu, nhóm tàu cá; đồng thời thông báo cho lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam về vị trí, hướng đi các tàu cá của ngư dân ta trên thực địa ở vùng biển phân định, chồng lấn nhằm ngăn ngừa họ vi phạm vùng biển nước khác”.
Khi máy bay DHC-6, EC-225 bay kiểm soát IUU, chở quà tết ra Trường Sa trở về đến sân bay hạ cánh an toàn thì niềm vui, sự tin tưởng được nhân lên gấp bội. Những cái ôm thật chặt cùng lời chúc mừng giản dị sau khi thực hiện thắng lợi nhiệm vụ khiến trái tim cán bộ, phi công Không quân Hải quân ấm áp hơn trong mùa xuân mới. Các anh đã khẳng định bản lĩnh làm chủ bầu trời, mặt biển trong mọi điều kiện để mỗi ban bay là một lần thực hiện nhiệm vụ thắng lợi trở về.
Bài, ảnh: ĐẶNG TÙNG, TRƯƠNG HOÀNG
Bài viết, video, hình ảnh đóng góp cho chuyên mục vui lòng gửi về
bhqdt@baohaiquanvietnam.vn
