Cảng cạn Tân cảng Mộc Bài: Giải pháp logistics cho hàng hóa biên giới

Cảng cạn đầu tiên của TCSG gắn với cửa khẩu biên giới

Ngày 24/11/2023, tại Khu Kinh tế cửa khẩu Mộc Bài (tỉnh Tây Ninh), Công ty cổ phần (CP) Tân cảng-Tây Ninh (TCTN), Binh đoàn 20-TCT TCSG đã khởi công cảng cạn TCMB. Đây là giải pháp logistics toàn diện cho doanh nghiệp với phương châm "Mang cảng đến gần hơn với khách hàng" tại Tây Ninh và vùng giáp ranh Việt Nam-Campuchia.

Cảng cạn TCMB tọa lạc gần cửa khẩu quốc tế Mộc Bài-nút giao thương trọng điểm trên hành lang kinh tế Đông-Tây, là mắt xích quan trọng trong chiến lược phát triển hệ thống cảng cạn, ICD và depot biên giới của TCT TCSG. Với sự phối hợp chặt chẽ cùng các doanh nghiệp logistics tại Campuchia, TCMB góp phần rút ngắn thời gian thông quan, giảm ùn tắc tại cửa khẩu, tối ưu chi phí vận tải và nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng. Đây cũng là giải pháp kết nối logistics hai chiều giữa Việt Nam-Campuchia, hướng tới phục vụ các khách hàng tại Tây Ninh, TP.Hồ Chí Minh (Việt Nam), Svay Rieng và Phnom Penh (Campuchia).

Tổng quát dự án Tân cảng Mộc Bài

Thiếu tướng Ngô Minh Thuấn, Tổng giám đốc TCT TCSG cho biết: Cảng cạn TCMB là cơ sở thứ 28 trong hệ thống các cơ sở cảng, hạ tầng dịch vụ logistics mang thương hiệu TCSG trên toàn quốc và là cảng cạn đầu tiên của TCSG gắn với cửa khẩu biên giới.

Công ty CP TCTN cung cấp đầy đủ các dịch vụ: kiểm tra và hoàn tất thủ tục hải quan cho hàng hoá xuất nhập khẩu bằng container; kho tạm chứa hàng xuất nhập khẩu và container; sửa chữa và bảo dưỡng container; giao nhận các hàng hoá khác (hàng rời, hàng bách hoá…); gom và chia hàng lẻ đối với hàng chung chủ trong cùng container; đóng hàng vào và dỡ hàng ra khỏi container; vận chuyển hàng container từ cảng cạn đến cảng biển và ngược lại, nhận-gửi hàng hoá vận chuyển bằng container… đáp ứng đầy đủ các nhu cầu của các doanh nghiệp có hoạt động xuất nhập khẩu hàng hoá bằng container tại cửa khẩu quốc tế Mộc Bài.

Kỳ vọng thúc đẩy phát triển dịch vụ logistics

Theo thông báo số 166/ TB-BQLKKT của Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, địa điểm giám sát Hải quan, mã địa điểm lưu kho 45B1C03 tại TCMB đã chính thức đi vào hoạt động, với chức năng tiếp nhận, tập kết, kiểm tra, và luân chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu và hàng quá cảnh qua biên giới Campuchia-Việt Nam. Sau một tuần vận hành thử nghiệm thành công, việc thông xe container đến bãi là minh chứng cho năng lực tổ chức, vận hành ổn định, an toàn và đúng quy trình hải quan theo quy định của Tổng cục Hải quan, các cơ quan chức năng, TCT TCSG và Công ty CP TCTN-đơn vị trực tiếp quản lý TCMB.

Theo bà Lê Thị Thanh Trúc, Phó Trưởng phòng Kinh doanh Công ty CP TCMB: Cảng cạn TCMB với lợi thế kết nối hệ thống 27 cơ sở của TCSG, trong đó nổi bật là cảng Tân cảng Cát Lái, 2 cảng nước sâu Tân cảng Cái Mép và 3 cảng cạn quy mô lớn nhất nước: Cảng cạn Tân cảng Long Bình 230ha, Cảng cạn Tân cảng Nhơn Trạch 27ha, Cảng cạn Tân cảng Sóng Thần 50ha tạo thành một trục kết nối hoàn hảo giữa cụm cảng TP.Hồ Chí Minh, Cái Mép; sân bay Long Thành và Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, hình thành bộ 3 cửa khẩu, cảng "đường biển-đường hàng không-đường bộ” của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, kết nối Vương quốc Campuchia và tiểu vùng sông Mekong. Qua đó, giúp giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu trên địa bàn tỉnh Tây Ninh và cả vùng Đông Nam Bộ, đồng thời giúp củng cố quốc phòng, an ninh và đối ngoại quốc gia trên tuyến biên giới Tây Nam.

Giai đoạn 1 của TCMB chính thức đi vào hoạt động khai thác đã thực hiện theo đúng cam kết của TCSG về việc đồng hành cùng các cơ quan chức năng quản lý Nhà nước trong khâu kiểm soát, điều tiết phương tiện, thúc đẩy cải cách thủ tục hành chính, nâng cao chất lượng dịch vụ logistics biên giới và đóng góp vào sự phát triển kinh tế-xã hội tại khu vực sau khi sáp nhập.

Thời gian tới, TCT TCSG tiếp tục đầu tư hoàn thiện các hạng mục theo kế hoạch đã triển khai, mở rộng quy mô và tích hợp các dịch vụ giá trị gia tăng, sẵn sàng đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng và các đối tác tại Việt Nam-Campuchia.

Dự án đi vào hoạt động được kỳ vọng trở thành địa điểm tập kết, kiểm tra hàng hoá tại khu vực cửa khẩu theo phương thức "một cửa, một lần dừng" giữa Việt Nam và Campuchia trên khuôn khổ Hiệp định về tạo thuận lợi vận tải người và hàng hóa qua lại biên giới giữa các nước Tiểu vùng Mekong mở rộng (GMS-CBTA).

PV